河南哪里有專業的汽車充電樁公司？鄭州生產汽車充電樁的公司
日期： 2022-12-02 12:57 作者： 汽車充電樁 瀏覽：
河南誠之卓實業有限公司，一家在國內生產汽車充電樁的公司，為您提供各種場景的汽車充電樁解決方案，擁有上百人的大型研發生產團隊，提供汽車充電樁研發、生產、銷售、安裝、運營管理一條龍服務。擁有多項軟硬件自主研發專利，專注于汽車充電樁充電技術。充電站樁支持掃碼刷卡，承接OEM定制。產品由廠家直接供貨。
新能源汽車是人們選擇出行工具的首選，而且省錢不限量。尤其是現在人們對純電動汽車有了更深入的了解，車輛控制器的充電速度讓很多人選擇了純電動汽車。那么，影響純電動汽車充電時間的秘訣有以下幾個原因：
一、汽車充電樁的影響
簡單來說，汽車充電樁輸出功率越大，充電時間越短。不過，汽車充電樁目前分為交流汽車充電樁和直流汽車充電樁，可以分別說明。
就交流樁而言，國內多數慢速汽車充電樁或充電箱采用220V交流充電，輸出電流分別為16A或32A，理論功率分別可達3.3kW或6.6kW。考慮到10%的功率損耗，交流充電速度還是很慢的。例如，電池電量在20kWh左右的電動汽車，采用目前主流的3.3kW交流充電方式，需要6-8小時才能充滿電。
對于直流樁來說，直流樁連接的電壓為380V，功率一般在60kW以上，不同于交流汽車充電樁220V連接的電壓。例如，一般來說，電池容量在40kWh左右的電動汽車，使用60kW直流樁充電后，不到1小時就能充滿電。
可見，僅從輸出功率來判斷，可以看出交直流的充電速度。據說早期的一些電動車車型只配備了交流充電口，充電速度自然不會很快起來。因此，業內有交流慢充和直流快充的說法。
二、動力電池的影響
在汽車充電樁末端固定功率輸出相同的情況下，整車動力電池越大，充電時間越長，這就像小學生的數學題。池子越大，裝滿水的時間就越長。這個理由比較簡單。
另外，三元鋰電池的能量密度普遍高于磷酸鐵鋰電池，所以對于同一車型，如果要求續駛里程一致，三元電池的負載肯定會比鐵鋰少，充電速度自然也會更快。
還有一個現象北方的朋友感受很深，那就是冬天，自己的車充不上電，或者充電速度快得讓人抓狂。怎么回事？這與電池本身的化學特性有關，稱為低溫保護。當溫度過低時，電池中的鋰金屬會沉積，不再與物質發生反應，導致電池內部短路。特別是磷酸鐵鋰電池的低溫性能相對較差。根據有關材料，其容量保留率在0℃時約為60～70%，-10℃時約為40～55%，-20℃時約為20～40%。三元電池略優于磷酸鐵鋰。以前，一些電動車用戶需要開車出去跑幾圈把車熱起來再充電，估計電動車熱車只會發生在北方地區，但現在大部分車廠都有電池加熱模塊，冷的時候邊充電邊加熱。車載DCDC轉換器在充電時激活電池，電能自然會消耗很多。總之，冬季充電速度慢是一定的.
不過，不同車廠的解決方案和效率會略有不同。對于這個問題，車主在購車前要仔細詢問。
三、其他影響因素
這里再提一下用電負荷的影響因素，特別是在夏季，家家戶戶開空調或其他大功率設備時，變壓器負荷達到峰值，電壓會下降，也會影響電動車充電速度。但正規小區一般為專用變壓器，對充電速度影響有限，而部分自建房、城中村等用戶一般用電來自區域公變，影響較大。因此，對于電動車用戶來說，建議在動力谷時段充電，充電速度會更快。
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